對于液壓升降機來說,它主要是通過載貨物的一種升降設備,并且能夠人工通過對系統的控制進行操作,從而能完成作業,保證貨物升降平穩安全,液壓升降機的控制系統是可以通過PLC進行改裝而成的,對于改裝成的設備,不僅安全可靠,還能夠減少維修和維護的工作量,帶來很大的方便,那么控制電路來說,它有著哪些特點,如何工作的呢？下面小編帶您去了解液壓升降機是如何控制電路的？
液壓升降機對于管制行程當中的電源電路能起到制動動感導的電路,也就是將變壓器的36V輸入的一小部分能使其變得剛烈,對于變壓器來說,它的介入能夠保持其中的剛烈,對于在管制的電路里,起制動感導的電路,即變壓器36V輸入一小部分剛烈,變壓器的輸入直接接至FU2的輸入端.對于接觸器的KM1、KM2、KM3的線圈分外電壓改為220V,這樣兩頭的繼電器以及工夫繼電器是能夠去掉的,還可以通過元件來進行改造其型號,并且可以依舊的在輸入輸入口里的數量.
液壓升降機還是可以通過編程的管制器進行改造,將改造后的PLC輸入、輸入端子接線圖,對于輸入器來說,主要分為兩個電壓的等級,一個是用來交流接觸器的使用220V的一個交流電,而另外一個就是指揮燈用24V的交流電,這樣就會使電壓仍由變壓器TC的一組輸入提供.
液壓升降機在進行調速的時候,可以根據基本的方法和拖動西系統的方式進行操作,對于液壓升降機的主要特點是：
1.液壓升降機的電動機的正反轉以及停止主要是PLC的控制變頻器來作為輸入的端子的S1和S2來實現的.
2.而對于YB是制動電磁鐵,主要是接觸器KBLB的控制來查看是否能夠通電,對于KMB的動作來說,主要是通過起降或者在停止的過程中用來需求控制的.
3.對于變頻是否通電,主要是通過開關的SB1和SB2的接觸器KM1來進行控制的.
4.對于SA來說,它主要是操作的手柄,對于正反兩個方向來說,它們各自都有著7個當轉速,并且在正轉時接近開關SQF1動作,反轉時接近開關SQR1動作.
5.對于液壓升降機的控制電路來說,其按鈕的開關主要是SB3和SB4是用來控制兩個方向的電動按鈕.
6.SQF2主要是用來吊鉤上的在進行升級的時候,限位的開關.
7.PG是速度反饋用旋轉編碼器,這是有反饋矢量控制所必須的.
液壓升降機的控制電路,是一個可靠的系統工作狀態,當出現故障的時候,能夠發出變頻器發出求救信號,并且避免了中大事故的發生,從而保證了施工的安全,我公司經過多年的研制和探索,積累了豐富的經驗和技術,并且創作出高品質的產品,如果您有需要,可以致電我們,真誠希望與您合作,以上就是小編為您分享的液壓升降機是如何控制電路的,希望能夠給您帶來幫助!